maruyama-sakura-store.com | 15.0%割引 シフトノブ　1点物　十字架　オールステンレス　クローム鏡面仕上げ　マニュアル車

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ワンオフシフトノブ　十字架　
(取り付け口径サイズ　10mm×1.25mm )

既製品などではありません。1点物です。
約20年前になりますが、私がハンドメイドで製作したものです。　立体的な十字架をイメージして作りました。十字架の部分は25mm角のステンレス角パイプを使用し、横長の部分の角パイプをうまく繋ぎ合わせるようにカットし、縦長の角パイプに半自動溶接機で溶接しています。　
溶接ビードを多少削って滑らかにはしていますが強度を保つ為にある程度残してます。
十字架の角パイプの外側、縦・横3ヶ所は、ステンレス板でフタをしTIG(ディグ)溶接をした後、サンダーの細かいディスクで溶接面をツルツルにし、ディスクペーパーで180#・240#・320#・400#と順番に滑らかにしていき、研磨用のバフで鏡面600#に仕上げていますので鏡面ステンレスならではの質感が出ていると思います。
　十字架の下側は、ステンレスの8mm角棒を十字に繋げて半自動溶接してあります。　その下はステンレス21パイの丸パイプを繋げています。
　そしてこの丸パイプの内側20mm奥まった所に取り付け用のナットを溶接してあります。
　
材質は全てSUS304ステンレスですが、このナットだけ鉄のナットを使用しています。理由はステンレスはとても硬いのでナット・ボルト類をステンレスにしてしまうと、かじりやすくネジ山のくずれなどが起きやすい為です。
　
※ 取り付けの際、車側のシフト棒のネジ山の長さなどによっては十字架の横棒が進行方向向きで固定となってしまいシフトチェンジの際どこかに接触する等になった場合は、別途エクステンション等を用意して頂いて取りつけてもらうカタチになる可能性もありますのでご了承下さい。
　
以前に具合をみるのに試しに車に装着してみた所、重みもまぁまぁあるので十字架の横棒の下の縦のパイプ部分をつかんでシフトチェンジした方がやりやすい感じでした。　
　画像のラストにちょっとした図面で寸法をのせてあります。

※多少の小傷等はありますのでご了承下さい。

送料込みになります。丁寧に梱包の上お送り致します。

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