maruyama-sakura-store.com | 10.0%割引 ZVEX DISTORTRON

コメント失礼いたします。購入を考えているのですが、こちらの商品は11,500円へお値下げ可能でしょうか？フットスイッチ無しで大丈夫なのですが

はじめまして。 ギター本体重量教えて下さい。 宜しくお願いします。

急遽ボードのみの出品に切り替えましたので、ご注意ください！

有難う御座います。すいません写真では、分かりませんが、全部を押し弦してもらい音がビビったりするでしょうか？

以下、商品説明の続き② ◇SGは薄く軽いボディに細く薄い形状のネックの組み合わせで、更に最終フレットでジョイントされたボディ形状ですので、レスポールと対照的な弾きやすのギターです。 ◇ネックは上記説明通り、細く薄い形状です。 ◇参考までに、ビグズビータイプのトレモロユニットでのトレモロ操作によるチューニングの狂いを軽減させる（私が実践している）工夫 １，トレモロユニットからブリッジに至る各弦が一直線かつ最短距離に位置するようにして弦を巻く。 ２，大雑把にチューニングした後に、（バネ下の緩衝ワッシャーが本体にカチッとはまって留まるように）トレモロバーを少し強く押し込む。 ３，トレモロ操作をした後は、（スプリング等が適正状態に戻るように）バーを軽く上下させる。 ４，ナットの弦が通る溝をスムーズに弦が動くように、専用液を塗るなどする。 ＊（３，４に関しては他のトレモロユニットでも共通する事項ですが、）以上4つを行う事でトレモロ操作によるチューニングの狂いは極少に抑えられますが、いかにしてもフロイドローズブリッジ＋ロックナットとは違って原始的な構造のビグズビータイプのトレモロユニットでチューニングを全く狂わないようにするのは困難だと思われますし、偉そうな物言いかもしれませんし、自分も出来ませんが、トレモロユニットをある程度使いこなすには、演奏中にチューニングの狂った弦を瞬時に見つけ、ある程度までチューニングを戻せるくらいのスキルを身につける事が求められるように思います。 尚、トレモロバーのトルク調整はバーを留めているネジを締めたり緩めたりする事で行います。 ＊上記以降の商品説明の続きは、文字数制限オーバーにつき、次のコメント欄に記載致します。お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。

コメント失礼いたします。商品の状態を確認させてください。

こんばんは、この商品は本物ですか？

コメント失礼します、ネック、フレット、指板の状態、バックの右下の丸く変色したような物は何ですか、教えて下さい。

はい、問題ありません

コメントありがとうございます。 こちらは正規品で間違いありません。

ありがとうございます^ ^ 専用に変更致しました。当日お待ちしております。

正直なところ今すぐ購入したいところなのですが、後押しの一打をいただけたらという、願いがありました

ありがとうございます。購入させて頂きます。

購入検討中ですが、ハードウェアについては、ライセンス解除は済んでおりますでしょうか？