maruyama-sakura-store.com | 78,000円 スズキST250（神奈川県、走行問題なし）

バイク車体
2004年式、走行距離32,703km（2024年7月現在）
セル・キック併用。キャブレター式（FIではありません）
現在もほぼ毎週乗っていて、不具合ありません。
乗り換えのため譲渡します。

2019年に中古車販売業者RBから本体金額26万円(諸費用除く)で購入しました。
前所有者がシートを一本ものに変えてありました。
リアキャリアは私がオプションで付けました。
リアキャリア下に移っているバッグはETCですが、譲渡前に取り外して、乗り換えた私のバイクに乗せ換える予定なので、ないものと考えてください。

購入時は17050kmだったので5年間で約15,000km乗りました。
その間、事故はありませんが、次のように何回かこけました。

2019年に山道を低速走行時に、左右一度ずつこけ、マフラーの傷があります。
スイッチボックスとクラッチレバーも壊れたので販売業者で新品に取り替えました。
2023年に凍結路でこけて左のフロントウィンカーが割れ、ガムテープで補修しました。（点灯OK)

2020年にクラッチワイヤーが切れたので交換しました。
2023年、ヘッドランプが切れたときにLEDに換装しました。
リアタイヤはまだ十分溝がありますが、フロントはスリップサインに近づきつつあります。
RBで買ったのでタイヤに窒素が充填されていて青いキャップがついてます。

最近のRBでの点検・整備項目は以下の通りです。
2022年10月：バッテリー21500km時点で交換(FTX7L)
2023年3月：オイル交換
2023年9月：オイル、オイルフィルター、フロントブレーキパッド交換
2024年4月：オイル、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ交換
半年ごとにRBで整備しているので状態はよいです。

できれば現車確認をお勧めします。神奈川県の拙宅最寄駅まで乗って行ってお見せします。写真の通り、バックミラーのステイなど、さびはある程度あります。
購入される場合はメルカリでお支払いが確認出来たら、現在のナンバープレートはこちらで軽自動車協会に返納し、返納済確認書（一時使用中止）をそちらに郵送します。そちらで新規ナンバープレートと自賠責保険を用意し、それを私の自宅まで持参していただけたら、プレートを取り付けてそのまま乗ってお帰りください。
即買いはお控えください。コメント、お待ちしています。
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